Spécifications

1. Description détaillée des Produits

Les produits offerts à votre municipalité sont un design signé Technologie Ramp Design(TRD). Vendus et installés par Les Constructions TRD inc. (RBQ 5586-6040-01)

Structure des modules Street-Pro series:
Tous les produits TRD sont assemblés en atelier et la  structure est composée de fer-angles d’acier 2’’ x 2’’ d’une épaisseur de 3/16’’(12’’d’espacement) soudés aux panneaux d’acier latéraux de calibre 12 .  Les panneaux assure la fermeture totale du module pour empêcher les utilisateurs de se retrouver sous la structure.  De plus, deux barres d’acier profilés en «U» (channels) de 8’’sont soudés de manière à traverser le module en transversale et permettre le transport de ce dernier avec un chariot élévateur avec fourches.  Les garde-corps sont composés de tubes ronds en acier 1.050’’ disposés verticalement pour éviter qu’on les utilise comme un échelle et avec une espacement respectant les normes en vigueur(13.1.4 et 13.4.4).  Le contours des garde-corps est constitué de tubes carrés(H.S.S.carrés) de 1 1/2’’ x 1 1/2’’, 1/8’’ d’épais.  Une plaque d’embarquement d’acier 11 jauges(0.120 po.) d’épaisseur assure la transition entre le sol et le module lorsque nécessaire.

Ceci inclut la présence d’un superviseur attesté qui inspecte chacune des rampes lorsque l’assemblage est terminé afin d’y apposer le sceau de qualité TRD.  De plus, le président de la compagnie TRD ainsi qu’environ 50% des employés en atelier sont eux-mêmes des adeptes de Skateboard et testent le produit fini dans diverses situations afin de s’assurer de la résistance et de la sensation qu’offre le module.  Il s’agit donc d’une combinaison parfaite entre les compétences de soudure et la connaissance du domaine parfois très capricieux  de la planche à roulettes.

Surface de roulement :
Composantes de la surface de roulement :
- 1 couche de  Ramp Armor  1/4’’
- 1 couche de polyboard 1/4’’
- 1 feuille d’acier 14 jauges(0.075 po.)

Surface de roulement disponible pour les ledges et box :
Composantes de la surface de roulement :
-Pare-vapeur(polyéthylène)
-Armature d’acier 1/2po. installé dans les deux sens à chaque 12po.
-Béton 30mpa d’une épaisseur de 4po.
-Scellant Sika

Le choix de la surface de roulement a toujours constitué une problématique quant il s’agit de modules de skateparks extérieurs au Québec et au Canada.  Les surfaces en béton se veulent dispendieuses et difficiles à réparer lorsqu’endommagées(craquements causés par le gel et dégel).  Pour cette raison, le Ramp Armor constitue une solution idéale.  Ce matériel est constitué de matières plastiques et se veut resistant à tous les types d’intempéris.  Ce plastique est très silencieux et peut minimiser le risque de blessures par rapport au béton et à l’asphalte. De plus, cette surface est disponible sous forme de panneaux facilement remplaçables.  Vous trouverez les détails techniques et chimiques concernant cette composante en annexe.  TRD utilise une couche de Ramp Armor pour la surface de roulement(1/4’’) et une autre sous-couche(1/4’’)camouflée sous la première pour réduire le bruit et assurer la résistance totale du module.  La couche de Ramp Armor et la couche de Polyboard  reposent sur une feuille d’acier 14 jauges soudée à la structure d’acier.  Le tout(Ramp Armor, Polyboard et acier 14 jauges), est boulonné aux fer-angles de structure avec une quincaillerie décrite plus bas.  Il est aussi possible de faire projeter de l’uréthane en mousse sur les parois intérieures afin de réduire le bruit lors de l’utilisation.

Système d’attache, d’assemblage et quincaillerie :
Le seul boulonnage requis pour l’assemblage des rampes TRD concerne la surface de roulement(Ramp armor, polyboard et feuille d’acier 14 jauges). cette dernière est boulonnée aux fer-angles de structure à l’aide de boulons à tête plate de type flat head Hex Socket en inoxydable grade 316L de 2’’-1/2 de long par 5/16’’ de diamètre.  Les écrous utilisés sont aussi en inoxydable 316L avec prise de nylon indesserrable(nylon grip) de dimension 5/16’’.  Étant donné le fait que les modules sont complètement fermés, il est impossible de saisr l’écrou et desserer les boulons utilisés. Cela évite les incidents facheux causés par des vandales ou tout autre personne entretenant des intentions néfastes.  Le reste de la structure des modules TRD ne nécessite aucune quincaillerie car les rampes sont soudées et non assemblées avec des boulons ou vis.  Cette façon de procéder assure l’intégralité de la structure à long-terme et diminue le risque de bris ou défauts de quincaillerie habituellement associés à l’assemblage d’une structure.

Pour ce qui est des rails, il est primordial de mentionner que ces derniers sont maintenant disponibles en version à hauteur ajustable.  Cet ajout n’engendre aucun frais supplémentaire et s’applique aussi aux rails situés sur des modules(ex : rail sur les Islands et deck plaza).  Cela permet de répondre aux exigences personnalisées des adeptes et de leur offrir un défi croissant.  Lorsqu’un rail est installé, la meilleure solution reste toujours d’ancrer  les pattes du rail directement dans le béton(4’ de profond ou selon normes de la Ville) et d’éviter les ancrages le plus possible.  Si on doit les rendre amovibles, il est préférable de couler le béton le jour même et s’entendre avec les employés à l’interne afin de le faire en posant des rods inoxydables et les boulons correspondants.  Si le béton est déjà coulé, il ne reste plus qu’à utiliser des ancrages mécaniques inoxydables, une pratique que nous savons risquée étant donné les changements climatiques saisonniers au Québec.

Protection des éléments métalliques
Les panneaux de fermeture des modules (et toute partie métallique en contact avec l’extérieur) ainsi que les garde-corps sont nettoyés au jet de sable et recouverts des couches de protection suivantes :

- 1 couche d’apprêt (primer) époxydique surfaçant à haut pouvoir garnissant de marque PPG qualité commerciale code HBE-402.  Cet apprêt est recommandé pour ce type de travaux par le fabricant de renommée internationale Pittsburg paints group (PPG) ainsi que par plusieurs conseillers experts tels que Pièces d’autos Jac-Sil ou AGI Auto Parts Plus.

- 2 couches de peinture  Uréthane à haute teneur en solides 2K de marque PPG, qualité commerciale, code AUE-360.  La plupart des conseillers experts en peinture industrielle recommandent aussi cette peinture pour nos modules. Il s’agit d’un produit utilisé pour sa durabilité extérieure et sa résistance aux marques, agents chimiques et rayons ultraviolets.

L’intérieur des modules (structure) est aussi apprêté avec l’aprêt epoxydique PPG afin d’éviter la rouille et la détérioration à l’intérieur même si cet élément n’est pas visible.

Cette peinture de qualité industrielle assure la protection de l’acier tout en offrant une couleur de gris métallisé afin de répondre aux préférences esthétiques des municipalités et villes.

Exemple de contrôle de qualité de peinture:

Les rails et «coping» sont peinturés de la même manière que les panneaux latéraux.  La croyance populaire est que ces deux éléments doivent être galvanisés mais les tests que nous avons effectués démontrent le contraire.  En effet, le galvanisé offre une certaine friction qui réduit la vélocité de la planche lors d’une glisse.  Heureusement, le galvanisé sur de telles surfaces servant au glisses(tout comme la peinture) finit par disparaître rapidement et on se retrouve sur l’acier directement.  Cela peut agacer certaines municipalités mais nous savons par expérience (tests effectués par M. Jean-Sébastien Bernier et autres «skateurs» aguérris) que peut importe le recouvrement, la meilleure sensation de glisse est offerte par l’acier brut et rien d’autre.

2. Expérience dans la réalisation de projets similaires

Monsieur Bernier, Président de Technologie Ramp Design, font la conception, fabrication et l’installation de rampes de skateboard sous la forme actuelle depuis 1999.  De plus, M. Jean-Sébastien Bernier jouit d’une expérience unique dans le domaine depuis la fin des années 80 comme mentionné dans l’historique de TRD incluse dans le présent document.  Voici une liste de quelques références :

- Ville de L’Ancienne-Lorette, monsieur André Rousseau : 418-872-8450

- Ville de Thetford-Mines, monsieur Jacques Gagnon : 418-335-2981

- Ville de Lévis, monsieur Michel Gagné : 418-835-4977

- Ville de Québec, monsieur Paul Lauzière : 418-641-6301

- Les Escoumins, monsieur Yves Martel : 418-233-2766

Autres événements d’envergure et projets privés :

En plus de fournir des produits TRD aux municipalités et entrepreneurs privés,  nous oeuvrons de manière active dans  la conception, la fabrication et l’installation de modules et constructions pour des évènements d’envergure.  Ces contrats permettent une visibilité et une implication accrue dans la communauté en plus de nous rapprocher des jeunes qui se veulent les utilisateurs majoritaires des skateparks. Voici une liste non exhaustives de certains de ces contrats avec la référence y étant rattachée :

- Événement : Red Bull Combat, compétition internationale de Skateboard présentée au Carré Dyouville à Québec à l’été 2005.  Diffusée au réseau Extreme Sports Channel et RDS.

- Événement : Canadian Open World Cup of Skateboarding(coupe du monde), événement annuel présenté à Toronto par la firme IMG.  Nous avons fournie une rampe géante(Vert Ramp) de 2001 à 2003(3 compétitions).

- Projet privé : Parc de Skateboard intérieur L’ANTI, sur la côte d’Abraham à Québec.  Ce contrat exécuté pour la compagnie privée EXO se veut le parc intérieur le plus prisé de la ville de Québec et a été exécuté par TRD.
Référence : ANTI Skatepark, monsieur Jay Menniks : 418-529-9620

-Fourniture de rampe pour QC Skateboard Camp : Cette compagnie offre des cours et camps de jour pour les jeunes qui pratiquent le Skateboard. TRD a fourni  certains des modules de skateboard pour ces cours et activités.
Référence : Qc Skateboard Camp, monsieur Louis Grégoire : 418-655-2267

Autres références du domaine privé :

- Le Cirque du Soleil, monsieur Jean-François Tremblay : 514-723-7646

- Premium Skateboards, monsieur Max Dufour : 450-651-0247

- International SnowFliers, monsieur Pierre Poulin : 418-841-1218

3. Délais de Livraison

Pour ce type de projet, considérant que la ville nous confirme que le terrain pour accueillir les modules est prêt lorsque la commande est passée,  Technologie Rampe Design inc. assure un délai de livraison variant entre trente(30) et soixante(60) jours pour la livraison de la totalité des modules proposés dans le présent document.

Une fois les modules installés, la garantie présentée au point suivant entre en cours.

4. Garantie offerte et sevice après vente

En plus de la couverture de la garantie soumise plus bas, nous pouvons affirmer offrir un service après-vente des plus personnalisé.  En effet, notre implication de longue date dans le marché municipal témoigne de notre facilité à répondre aux besoins des villes avant, pendant et suite à la complétion d’un projet.  Nous détenons un inventaire de matériaux disponibles (acier, polyboard, quincaillerie etc…) d’une valeur de plus de 100 000,00$ et notre équipe de réparation peut répondre à un appel de service en moins de 15 jours ouvrables.  De plus, les personnes qui  forment cette équipe sont eux-mêmes des adeptes de planche à roulettes, ce qui leur permet d’aborder les diverses retouches et réparation en tenant compte de la fonctionnalité requise du produit.  Bref, l’expérience, la rapidité d’action et la connaissance du produit constituent les forces principales de notre service après-vente. Le texte qui suit constitue la fiche de garantie.

Couverture de la garantie sur les produits de la gamme Street-pro et Street-tech.

Les obligations de garantie des produits Street-Pro et Street-tech de Technologie Ramp Design inc. se limitent aux conditions suivantes:

  • La compagnie Technologie Ramp Design garantie ses produits de marque Street-Pro et Street-tech contre tout défaut de fabrication reliés aux matériaux ainsi que pour les défauts d’assemblage et cela sous une utilisation normale pour une période de dix (10) ans à partir de la date de livraison.
  • Si un produit est défectueux et qu’une réclamation valide est reçue durant la période de garantie, Technologie Ramp Design se donne la liberté d’exercer l’une des options suivantes: 1) réparer le produit défectueux à ses frais  2) le remplacer avec des matériaux équivalents  3) rembourser les frais à l’acheteur dans le cas ou celui-ci aurait déjà procédé à la réparation (approuvée par Technologie Ramp Design).
  • Lorsqu’un produit ou une partie du produit est échangé, le nouveau produit ou le remplacement devient la propriété de l’acheteur tandis que l’item remplacé redevient la propriété de Technologie Ramp Design.

Limites et exclusions de la garantie

  • Cette garantie limitée s’applique seulement sur les produits manufacturés par Technologie Ramp design qui peuvent être identifiés par la marque de commerce “TRD”. Si aucun logo n’apparaît sur le produit, le requérant devra fournir la preuve que le produit est manufacturé par Technologie Ramp Design. La garantie limitée ne s’applique pas sur les produits qui ne sont pas conçus par Technologie Ramp Design ou qui ont été modifiés d’une quelconque façon.
  • Cette garantie ne s’applique pas aux: a) dommages causés par l’utilisation de véhicules motorisés dans toutes ses formes b)  dommages causés par les forces de la nature c) dommages causés par l’utilisation de tout autre équipement qu’une planche à roulette ou de patins à roues alignées  d) dommages causes à la peinture qui recouvre les modules de la gamme Street-Pro et Street-Tech e) dommages causés par le vandalisme ou tout autre acte délibéré ayant pour but de causer des dommages au(x) module(s).

Jean-Sébastien Bernier
Président et Directeur Général
Technology Ramp Design inc.